工业和信息化部日前在厦门为全国第二批千兆城市授牌，目前全国共建成110个千兆城市，约占所有地级市的三分之一。

千兆城市必须满足重点场所5G网络通达率和千兆光网覆盖率均达到80%，5G用户占比达到25%，同时有超过5个千兆光网和5G应用案例等标准。

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在千兆城市中，由5G和千兆光网组成的双千兆网络，具有超大带宽、超低时延、先进可靠等特征，通过与实体经济深度融合，能支撑工业制造、港口、矿山、文旅等领域加速数字化转型，赋能传统产业网络化、智能化发展。

目前，我国千兆光网具备覆盖超过5亿户家庭的能力，5G基站数量达231.2万个。千兆城市平均城市家庭千兆光纤网络覆盖率超过100%，平均每万人拥有5G基站数达到22.2个，平均5G用户占比达到38.9%，均高于全国平均水平。其中，84个千兆城市重点场所5G通达率达到100%。截至2022年底，我国千兆用户突破9000万户，5G用户突破5.61亿户。

工业和信息化部副部长张云明表示，启动实施千兆光网“追光计划”，加强跨行业、跨企业协同创新，带动“双千兆”应用规模化、多样化发展。鼓励各地因地制宜推动“双千兆”网络在特色产业中的应用，赋能传统产业数字化、网络化、智能化转型发展。

张云明表示，将鼓励龙头企业、科研机构等加大超高速光纤传输、下一代光网络技术和无线通信技术等的研发投入。深入参与国际标准化工作，加强行业标准和团体标准研制，形成我国“双千兆”网络技术核心竞争力。

千兆城市赋能千行百业助力数字经济

工业和信息化部为新一批“千兆城市”授牌的同时，也展示了千兆城市建设应用成果。以5G和千兆光网为代表的“双千兆”网络是“千兆城市”技术基础，也是信息通信网络的演进方向，对于加速经济社会数字化转型，做强做优做大数字经济具有重要意义。

四川宜宾是这批新入选的全国千兆城市，全市每万人拥有5G基站14.2个，5G用户占比34%，实现了城市家庭千兆光网全覆盖。“双千兆”在宜宾智慧交通领域发挥了重要作用。

在宜宾黄桷坪大道上，一辆车路协同自动驾驶接驳车正在行驶。从人工驾驶到自动驾驶模式只需一键切换，司机全程充当“安全员”，车身搭载了我国自主研发的第三代智能驾驶系统，装备激光雷达、毫米波雷达，可以与道路两旁隐藏的300多个传感器相结合，实现高清定位和快速识别障碍物等功能。

技术人员李春梅表示，左下角是显示车辆的驾驶状态，目前是属于自动驾驶模式，上面也有站点以及时速的显示。目前车辆检测到前面信号灯属于红灯，它也会自动进行停或者是启动的判别。

据了解，这个车路协同云控平台可实时监测路网车辆运行情况，开展驾驶监管运营，保障车辆安全行驶。

“北斗+5G”技术打造无人农场

在江苏连云港，千兆城市助力当地打造“北斗+5G”无人农场。工作人员抓紧调试无人插秧机，为春耕做准备。

工作人员通过操作平台可以在指挥室或者手机端实现无人农机远程点火、部署作业、加速减速、调头转弯等操作。依托北斗高精度定位，无人农机可以按规划路径自动驾驶，精度误差不超过±2.5厘米，能降低人工成本50%以上。同时，5G网络提供自动驾驶、视频实时回传与多机协同等能力需求，实现耕、种、管、收全程自动化。

技术人员张亮表示，利用了5G的大带宽、低时延等特性，目前已经实现了拖拉机、插秧机、收割机、植保机等十几种品牌的农业设备高速互联，同时结合北斗高精度定位技术，实现各种设备的厘米级作业。