（CWW）当下，C-V2X车联网正处于从应用示范走向规模商用的关键阶段，我国车联网相关标准体系基本形成，行标标委合作持续推进，C-V2X技术已经成为全球事实车联网通信标准，我国车联网规模示范活动不断落地，产业生态逐渐完善。C-V2X技术获得汽车工业界认可，量产上车趋势明显。

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《C-V2X车联网技术发展与产业实践白皮书（2022）》着重探讨了C-V2X车联网技术发展与产业实践，以期通过系统研究车联网全球发展态势、我国车联网发展情况、技术发展趋势及部署难题，对我国发展基于车路云协同的智能网联汽车和智慧交通提出建设性建议。本报告内容涉及面广，可作为高校、研究机构以及汽车、交通、通信、互联网、集成电路等行业的技术产业发展参考，也可作为政府部门制定政策的参考。

在本份报告中，C-V2X车联网产业路径得到进一步阐释：我国C-V2X车联网发展路径可分近期和中远期两大阶段。近期实现智能网联辅助驾驶，及特定场景的中低速无人驾驶；中远期实现全天候、全场景的智能网联无人驾驶。

本白皮书针对车联网产业发展提出了一些建议，包括：

1.加强国家战略层面的引导和协调，构建统筹高效的跨部委、跨行业组织协同机制；

2.加快C-V2X车联网技术路线实施，占据车联网产业战略制高点；

3.确立商业运营主体，加强产业协同；

4.加速提升路侧设备覆盖率及车载终端渗透率，加强互联互通；

5.加大规模化示范应用，推动产业落地；

6.加强融合创新，推动车联网基础支撑技术深层次应用；

7.重视信息安全，推动安全解决方案的应用部署。

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