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今天（9日），国产大飞机C919全球首架机交付东方航空公司，这意味着，我们在之后出行时就可以选择国产的大飞机了。这架飞机长什么样？有哪些独特的设计？跟随总台央视记者的镜头提前感受一下。

总台央视记者 李宁：这架就是交付东方航空公司的C919全球首架机，现在它已经换上了全新的涂装。这个涂装以白色为主，在尾翼有东方航空标致的雨燕造型，在飞机尾部还有一组非常具有寓意的数字“B—919A”，它是这架飞机的注册号，就像我们的身份证一样，它将伴随整架飞机的一生。

总台央视记者 李宁：同时，在机头方向有两个非常明显的“全球首架”的中英文对照字样。

总台央视记者 李宁：在C919的外形中，让人印象最深的就是它流线型的机头设计，以及4块大面积双曲面造型的风挡玻璃的设计。传统的飞机机头是正面2块，侧面4块，一共6块风挡玻璃，而C919只采用了4块，这样的设计为飞行员提供了更广阔的视野。同时，风挡玻璃采用了曲面，也让C919机头的线条更加流畅，从而减少空气阻力，可以让飞机变得更省油。

总台央视记者 李宁：C919的机翼设计也非常独特，它采用了这种超临界的机翼设计方式，既能够适应高速巡航飞行，又能够保持较高气动效率。这也是设计师团队在2000多副机翼中精挑细选，最终来确定的，这样的翼型可以减轻飞机的结构重量，增大结构空间和燃油的容积。

总台央视记者 李宁：来到C919首架即将交付运营的客机的内部，走进客舱最直观的感觉就是它的高度，一共是2.25米，而且圆弧顶的设计也让空间感变得更强。C919的行李舱采用下拉式的设计方式，这样就保证了身材比较矮小的乘客也可以非常轻易地够到这个行李舱。

总台央视记者 李宁：C919客舱内部照明是非常有特点的，它配备了 LED照明和情景照明，整个客舱照明有10种情景模式，现在我们看到的就是登机时候的模式，比较明亮，方便大家来寻找座位等等。如果我们想要睡觉了，就切换到睡眠模式，可以看到舱内的亮度在缓缓地下降，换成了一种比较适合睡眠的，温馨昏暗的灯光。还有适合夜航的一种独特的灯光模式——彩虹灯。

总台央视记者 李宁：在C919客机上到处都体现这种人性化的设计，我现在所坐的座椅是位于中间的座椅，平时大家在坐飞机的时候可能不太会选择这样一个地方，在C919上，它中间座椅是18.5英寸，两侧都是18英寸，多出来的0.5英寸就是一种人性化的设计。此外，我们看行间距，像我这样一米八几的身高，这种间距也是可以满足的。除此之外还有靠枕，这个靠枕是可以上下拉动的，也是可以满足大家身高不同的需求。

总台央视记者 李宁：再来看一下C919的盥洗室，包括这种婴儿护理台板，还有这种扶手，麻雀虽小，但是五脏俱全，而且盥洗室的梳妆镜有一个独特的设计，有两条这样的灯带，这样会使你的脸色变得更加好看。

总台央视记者 李宁：再来到C919的驾驶舱，C919致力于打造一款乘客爱坐飞行员爱飞的飞机，首先它采用了新一代集成式的侧方操纵杆，所以我们可以看到在驾驶员的左手边单手就可以实现开飞机，同时还有先进的这种“静暗”设计，为飞行员提供更加简洁、现代的人机交互界面，可以有效地降低飞行员的工作负荷，让飞行员驾驶操纵更加舒适、安全、省心。