近期,生命科学网站的一篇关于“暂停AI研究6个月”的联名信把AI领域搞得沸沸扬扬,马斯克和其他千名业界大佬共同在这篇联名信下签了字,表示全力支持这项提议,呼吁社会各界特别是各大AI研究所“跟进”。


(资料图片)

不过这封联名信一发出,就引来了诸多争议,国内外网友众说纷纭,有人甚至直接把“矛头”对准了马斯克,觉得他发起这项提议是“有私心”,动机不纯。真实情况究竟如何呢?

“他想让自己的AI系统跟上脚步”

倡议书在网上被广泛传播后,著名金融新闻杂志Barron刊登了名为“马斯克让大家停止AI训练的签名可能存在战略意义”的一篇文章,文章中作者这样写道:“马斯克的特斯拉其实在AI领域参与度很高,因为它的自动驾驶需要AI的能力,AI这个词在今年3月的一次特斯拉投资者活动中出现了大约20次,其中包括特斯拉自动驾驶软件总监 Ashok Elluswamy 解释特斯拉开发自动驾驶汽车的方法时说的:“在特斯拉,我们押注人工智能,机器学习神经网络帮助我们建立了一个通用的愿景和规划系统。”

文章并没有直接指出马斯克签名的目的就是想要“赶上”OpenAI的进度,但它却用比较隐晦的方式指出了这个观点,“在签名的大名单中,我们注意到对于特斯拉的自动驾驶最乐观的投资者们,比如ARK Invest 的 Cathie Wood没有出现在名单中,签名者主要由学者、很久以前套现的公司创始人或在AI竞赛中没有一匹“马”的公司负责人组成,比如Apple(AAPL) 联合创始人史蒂夫·沃兹尼亚克 (Steve Wozniak) ,Pinterest (PINS) 联合创始人 Evan Sharp。而大约30%最早在信上签字的人,几乎都是大学里或者与大学有关的人,马斯克这个名字是与一家从事人工智能工作的上市公司最直接相关的。”

文章还引用了Wedbush分析师丹·艾夫斯(Dan Ives) 的话,丹说:“这封信从战略上讲是科技行业想要放慢微软脚步的举措,后者正在赢得人工智能主导地位,谷歌紧随其后”。 “对于特斯拉来说,这次“暂停”倡议将是一把双刃剑,因为暂停后,马斯克的重点和难点将是如何推动自己的软件走进下一步,做好自己的AI系统”

在某网站的评论区,有一位名叫阿诺德的网友这样“理解”这些签字的人:“请让他们停下6个月,然后我们就可以赶上他们的进度。”,潮新闻记者发现,这条评论下面有不少人做出了点赞和回复,“这些签名的人明显是急了,他们在这场AI竞赛中正在被甩在身后。”

AI的威胁真有这么大?浙大专家称并不是杞人忧天

对于此次暂停AI训练的签名活动,潮新闻记者还专门找到了两位专家,他们认为,人类对于AI的担心是可以理解的。

浙江大学教授、视觉感知教育部-微软重点实验室副主任宋明黎认为这样的担心并不是杞人忧天,“当前人工智能已经发展到可以自动在网上抓取数据进行自我训练的阶段,网上的信息十分复杂,而不同的信息对人工智能产生的影响也不相同,这就意味着其中的风险也是不可控的。”

“当前ChatGPT—4唯一欠缺的就是自定义任务,也就是必须有人告诉他去做什么。等到下一个更先进的语言模型发布,它如果进化到能自己‘下任务’,这就有些让人担忧了。” 宋明黎说。

高级AI也可能意味着地球生命史上的深刻变化,宋明黎还提到一个新名词叫“智慧逃逸”,当海量的数据输入AI模型,等到有一天AI可以像人一样思考,甚至更全面更智慧,“听比你更了解你自己,就像《流浪地球2》里的数字生命计划一样,人的智慧逃逸到数字空间之中,那么人类是否还有存在的必要?《人类简史》当中就描绘了未来人类这个物种可能面临的巨变。” 《人类简史》的作者Yuval Noah Harari也参与了此次联合署名。

浙江大学国际联合商学院数字经济与金融创新研究中心联席主任、研究员盘和林则认为,这次“马斯克们”的联名信也许是国内的人工智能迎头赶上的一个好机会,“如果美国真的因为联名信延缓人工智能的发展,那我国要奋起跟上,因为AI是我们人类突破认知极限的重要工具,机器学习说到底还是数据引导的AI功能,所谓AI产生意识,其实并没有科学证据。”

对于信中提到的AI伦理风险问题,盘和林认为“科学的确存在伦理风险,比如某个AI程序可能被训练出来,误导特定人群,触发负面情绪。但当前ChatGPT这类生成式AI是通过范例学习的,他们的行为是可以规范的,应该鼓励合规的机构去发展AI,用合法AI去对抗非法AI,而不是停滞不前。如果不法分子AI比合法机构更先进,这一定是更大灾难。”

记者 楼纯 周夏林

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