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回望中国载人航天历程,2003年10月,航天员杨利伟成为浩瀚太空的第一位中国访客,实现了中国人的飞天梦。如今,航天员队伍逐渐成长壮大,不远的将来还会有更多的中国航天员扬帆起航逐梦九天。

今年是中国载人航天立项30周年,也是中国人首次飞上太空的第20个年头。作为中国飞天第一人,中国载人航天工程副总设计师杨利伟对首飞经历历历在目,他说这是中国人迈向太空的第一步,更是整个载人工程全线迈出的伟大一步。

杨利伟说:“短短的一天时间,每一个片段对我来讲都是非常难忘的。比如当我们真的是第一时间能够去从舷窗看看外边的时候,现在想起来还是非常震撼。因为那个时候作为中国第一个进入太空的航天员,从这个视角去看的时候,我觉得他可能不单单是我自己,真的是代表了一个民族或者是全国人民去看。”

从神舟五号到神舟十五号,如今,已经有十艘载人飞船、16名中国航天员造访太空,与此同时,中国也走出了一条自主培养与选拔航天员之路。

根据任务规划,今后中国航天员将常态化值守空间站,每批航天员任务期为6个月,今年还将有2批6名航天员执行飞行任务。杨利伟介绍,这六名航天员的选拔工作目前已经完成。

杨利伟介绍,未来中国航天员的分工将越来越多元化,选拔的来源、种类和标准也进行了不小的调整。

杨利伟说:“从最初我们第一批航天员选拔来自空军的飞行员,到现在我们的航天员不单单来自飞行员,还有来自地方的大专院校、大学,还有来自科研机构,还有工程部门以及科学院,来自各行各业。包括我们第四批的航天员,还要面对港澳,这样从航天员的来源上也发生了很多不同的变化。从种类上,除了我们的驾驶员到工程师,还有载荷专家,现在我们的标准、训练的规章制度都进入了成熟期或者说应用期。当然我们工程现在也转入了空间站的运营期。”

目前中国空间站已全面进入应用与发展阶段,接下来工程总体将全面实施载人登月探测工程。

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