【资料图】

每年的寒假都是驾培行业的旺季。近期记者在走访多地驾校时了解到，随着传统的寒假学车旺季回归，不少驾校也在力推“智慧课程”。降本提质，是目前不少驾校力推新班型的主要原因。一项针对全国驾培市场经营的调查显示，2021年我国实现盈利驾校仅占30.58%，有63.59％的驾校经营利润在下降。随着多地驾校陆续上马VR模拟器、AI教练车，也引发了驾培行业内“机器代人”的担忧。数据显示，目前我国驾培行业的教练员主要以46岁到52岁居多。对于不少资深一线教练员来说，驾培新业态也带来了“转岗潮”。