2022悄然来临,回望过去一年,国内新能源汽车市场的需求量,也在日渐增长。新能源汽车的诞生和发展,让越来越多身处城市的车主,体会到了生活、工作、出行的便捷。相较传统燃油汽车,新能源汽车不仅能够减轻污染,后期充电费用也较少。在满足出行需求的情况下,的确更适合身处城市的购车用户。

据统计,北京、上海、深圳、广州、杭州、天津、成都这7个城市的新能源车销量,长期排在全国前十行列。可见,新能源汽车的用户群体,更集中在大城市。对此堵车带来的额外花销,购车用户也更愿意把目光放在消耗更少的新能源汽车上。

根据中国汽车工业协会统计数据显示,2021年1月至11月,新能源汽车产量完成302.3万辆,销售达到299万量,同比增长均达到1.7倍。由此可见,购车用户的消费角度,正在发生改变。

正因此,众多科技巨头纷纷宣布将加入跨界造车这一矩阵。而这,也促使各大车企之间,频繁出现“天价抢人”的举措。但对于绝大多数已购新能源汽车的车主来说,在2021年最关心的还是充电问题。有车,有电,才能正常出行。只有车,没有电,消费者的切身利益依旧无法得到保障。

作为新能源配套设施建设的重中之重,2021年公共充电桩建设全面提速,充电桩的数量亦在不断增长。根据中国充电联盟数据显示,截止2021年11月,联盟内成员单位总计上报公共类充电桩109.2万台,同比增长57.1%。

充电桩数量的增长,以及相应配套措施的建设,也让更多的消费者将新能源汽车纳入购车计划。消费需求的增长,也促使新能源汽车行业不断革新进步。续航里程的不断提高,也让越来越多的新能源车主敢于领跑高速。相信在2022,新能源汽车的市场需求,会更上一层楼!

对于出门在外,不熟悉周围环境的新能源车主,国网电动汽车公司旗下的e充电App,融合数字化、网联化、智能化,结合互联网、大数据、云计算等数据,为新能源车主,提供更加便捷的充电建议,为用户智能推荐可用充电站。

此外,一键导航技术的加持,也让更多的新能源车主摆脱了“最后一公里”的焦虑。而扫码充电、即插即充、有序充电及V2G等多元化充电方式,也为车主提供了更多的可能。最后,针对充电桩利用,国网e充电App更是实现了充电桩的互联互通,切实帮助新能源车主用户实现私桩共享。

并且,为增加新能源汽车用户对于e充电App的使用粘性。2021年,e充电App开放了商户号平台,诸多电动车企业、厂商以及权威媒体的加入,也让e充电商户号平台创造者队伍不断壮大,优质内容层出不穷。

为感谢每一位内容创造者的辛苦付出,在2021年12月27日,e充电商户号平台启动了国网电动e充电商户号创作计划第四季度年终评选。通过e充电商户号平台端内数据,从内容的发布数量、内容创新度、内容影响力、内容互动量等纬度,相继评选出“年度读者最爱TOP10”、“年度影响力TOP50”、“年度新晋TOP20”。

在深耕探索的同时,e充电也不忘切实贴合用户,打造绿色新引擎。目前,e充电App拥有超过900万的注册用户,其线下网点覆盖全国273个城市,接入超100万个充电桩,加快实现建成“十横十纵两环”的智能化高速充电网络的铺建。

随着充电基础设施的逐步完善,未来充电桩市场规模将持续放量迎来高速发展阶段。而这也意味着,新能源汽车的生产、销售数量也将在未来迎来一个又一个峰值。充电桩建设快速增长的背后,也折射出我国新能源汽车产业的有序利好。

不难看出,从消费者的认知角度出发,切合实际解决充电慢、充电难的问题,是促进新能源汽车行业发展的必经之路。在这个拥有无限可能的领域,国网e充电App也将持续发力,建设更有活力的充电服务,传递更多新鲜有效的优质资讯,助力新能源汽车车生活更加完善。

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