2022悄然来临，回望过去一年，国内新能源汽车市场的需求量，也在日渐增长。新能源汽车的诞生和发展，让越来越多身处城市的车主，体会到了生活、工作、出行的便捷。相较传统燃油汽车，新能源汽车不仅能够减轻污染，后期充电费用也较少。在满足出行需求的情况下，的确更适合身处城市的购车用户。

据统计，北京、上海、深圳、广州、杭州、天津、成都这7个城市的新能源车销量，长期排在全国前十行列。可见，新能源汽车的用户群体，更集中在大城市。对此堵车带来的额外花销，购车用户也更愿意把目光放在消耗更少的新能源汽车上。

根据中国汽车工业协会统计数据显示，2021年1月至11月，新能源汽车产量完成302.3万辆，销售达到299万量，同比增长均达到1.7倍。由此可见，购车用户的消费角度，正在发生改变。

正因此，众多科技巨头纷纷宣布将加入跨界造车这一矩阵。而这，也促使各大车企之间，频繁出现“天价抢人”的举措。但对于绝大多数已购新能源汽车的车主来说，在2021年最关心的还是充电问题。有车，有电，才能正常出行。只有车，没有电，消费者的切身利益依旧无法得到保障。

作为新能源配套设施建设的重中之重，2021年公共充电桩建设全面提速，充电桩的数量亦在不断增长。根据中国充电联盟数据显示，截止2021年11月，联盟内成员单位总计上报公共类充电桩109.2万台，同比增长57.1%。

充电桩数量的增长，以及相应配套措施的建设，也让更多的消费者将新能源汽车纳入购车计划。消费需求的增长，也促使新能源汽车行业不断革新进步。续航里程的不断提高，也让越来越多的新能源车主敢于领跑高速。相信在2022，新能源汽车的市场需求，会更上一层楼!

对于出门在外，不熟悉周围环境的新能源车主，国网电动汽车公司旗下的e充电App，融合数字化、网联化、智能化，结合互联网、大数据、云计算等数据，为新能源车主，提供更加便捷的充电建议，为用户智能推荐可用充电站。

此外，一键导航技术的加持，也让更多的新能源车主摆脱了“最后一公里”的焦虑。而扫码充电、即插即充、有序充电及V2G等多元化充电方式，也为车主提供了更多的可能。最后，针对充电桩利用，国网e充电App更是实现了充电桩的互联互通，切实帮助新能源车主用户实现私桩共享。

并且，为增加新能源汽车用户对于e充电App的使用粘性。2021年，e充电App开放了商户号平台，诸多电动车企业、厂商以及权威媒体的加入，也让e充电商户号平台创造者队伍不断壮大，优质内容层出不穷。

为感谢每一位内容创造者的辛苦付出，在2021年12月27日，e充电商户号平台启动了国网电动e充电商户号创作计划第四季度年终评选。通过e充电商户号平台端内数据，从内容的发布数量、内容创新度、内容影响力、内容互动量等纬度，相继评选出“年度读者最爱TOP10”、“年度影响力TOP50”、“年度新晋TOP20”。

在深耕探索的同时，e充电也不忘切实贴合用户，打造绿色新引擎。目前，e充电App拥有超过900万的注册用户，其线下网点覆盖全国273个城市，接入超100万个充电桩，加快实现建成“十横十纵两环”的智能化高速充电网络的铺建。

随着充电基础设施的逐步完善，未来充电桩市场规模将持续放量迎来高速发展阶段。而这也意味着，新能源汽车的生产、销售数量也将在未来迎来一个又一个峰值。充电桩建设快速增长的背后，也折射出我国新能源汽车产业的有序利好。

不难看出，从消费者的认知角度出发，切合实际解决充电慢、充电难的问题，是促进新能源汽车行业发展的必经之路。在这个拥有无限可能的领域，国网e充电App也将持续发力，建设更有活力的充电服务，传递更多新鲜有效的优质资讯，助力新能源汽车车生活更加完善。

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