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据报道,国际航空运输协会(IATA)本周表示,美国提出的改装飞机高度计以确保它们不受5G干扰影响的要求,可能会使行业损失至少6.37亿美元(当前约 43.38 亿元人民币)。

IATA在提交给美国联邦航空管理局(FAA)的评论中表示,成本将远高于该机构估计的2600万美元(当前约 1.77 亿元人民币)。该组织上周警告称,许多航空公司面临无法在最后期限前完成任务的风险。

当地时间周四,IATA表示,“除非美国联邦航空局和美国政府对这一干扰问题采取不同的方法,否则人们可以预期在3月和7月的最后期限后会出现航班中断。”

美国联邦航空局在 1 月提出,要求美国的客运和货运飞机在 2024年初之前配备 5G C 波段兼容无线电高度计或安装经批准的 5G 信号屏蔽设备。IT之家了解到,该机构周四表示,将评估所有评论。

此前,Verizon和 AT&T 自愿同意将部分5G C波段的使用推迟到2023年7月1日。与此同时,航空公司正在努力改造飞机,以确保它们不会受到干扰。

国际航空运输协会表示,每架飞机的成本高于美国联邦航空局的预估,并称这应该包括 6000 架已经改装的飞机和将受到影响的非美国注册飞机的成本。

报道称,运营商在 5G C 波段上花费了超过 800 亿美元(当前约 5448 亿元人民币),其中包括 Verizon 用于拍卖和清算费用的 529 亿美元。FCC、AT&T 和 Verizon 没有立即置评。

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