(资料图)

4月10日，工信部批复支持湖北（襄阳）创建国家级车联网先导区，这是继江苏（无锡）、天津（西青）、湖南（长沙）、重庆（两江新区）之后工信部批复支持创建的第五个国家级车联网先导区。

工信部明确，该先导区的主要任务和目标是：结合5G和智慧城市建设，在主城区规模部署蜂窝车联网C-V2X网络，完成智能化交通路口全覆盖，实现重点区域交通设施车联网功能改造和核心系统能力提升，带动全路网规模部署。发挥产业基础优势，加强技术创新和产品研发，构建丰富实用的车联网应用场景，有效发展车载终端用户，促进产业转型升级，构建开放融合、集聚共生的产业生态。深化政策和制度创新，探索健康可持续的建设运营模式，打造信息开放、互联互通的云端服务平台，完善安全管理体系，形成可复制、可推广的经验做法。

近年来，湖北省大力推动车联网（智能网联汽车）产业发展，印发实施了《湖北省突破性发展新能源与智能网联汽车产业三年行动方案（2022-2024年）》，加强前瞻性布局和探索，统筹推动车联网（智能网联汽车）产业关键技术研发、产业链供应链建设和应用环境打造。襄阳市依托汽车产业基础和交通区位优势，将创建车联网先导区作为加快汽车产业转型升级和智慧城市建设的重要抓手，以建设全国首个车联网深度应用城市为目标，加快中心城区交通路口智能化改造，建成覆盖234个交通路口，道路里程510公里，辐射面积150平方公里的城市级车联网应用环境；联合东风公司、腾讯公司等，围绕智慧交管、智慧物流、智慧出行、智慧公交等深度落地一批车联网应用场景，在公交车、出租车、私家车等领域车辆推广车载智能终端，探索开展规模化、商业化示范应用；建设车联网（智能网联汽车）产业园，依托襄阳达安汽车检测中心国家级智能网联汽车检验检测平台优势，推动东风公司等企业研发生产无人物流、配送、环卫、集卡等智能网联汽车，引进车-路-云-网-图等行业头部企业，以应用推动产业生态集聚。