2 月 26 日消息,美国当地时间周五晚间,电动汽车制造商特斯拉宣布,将把“纯视觉”系统引入 Model S 轿车和 Model X SUV 上,并承诺其司机辅助驾驶系统 Autopilot 和“全自动驾驶”(FSD)套件将采用基于摄像头的感知方式。

早在 2021 年 5 月,特斯拉就宣布,从当月开始交付的所有 Model 3 和 Model Y 汽车将不再配备雷达。取而代之的是,这些车辆将利用特斯拉的纯视觉系统,这种系统只使用 8 个外部摄像头来支持半自动驾驶功能。

特斯拉在去年的博客文章中写道:“从 2021 年 5 月开始,为北美市场制造的 Model 3 和 Model Y 将进行特斯拉视觉(Tesla Vision)系统优化,不再配备雷达。如果你在 5 月份之前下单,有可能会收到没有安装雷达的汽车,在交付之前,你的特斯拉账户会收到变动通知。”

特斯拉没有宣布何时将纯视觉系统引入 Model S 和 Model X,其正专注于首先在 Model 3 和 Model Y 上移除雷达,因为这两款车型的销量比 Model S 和 Model X 高得多,这使得特斯拉可以在短时间内获得大量数据。特斯拉表示,该公司将尽快确定将纯视觉系统引入 Model S 和 Model X 的合适时间。

周五晚间,特斯拉在其“过渡到特斯拉视觉”的网页上正式宣布,从 2 月中旬开始生产的所有 Model S 和 Model X 汽车都将只支持纯视觉系统,不再使用任何雷达来执行其功能。该公司写道:“截至 2022 年 2 月中旬,所有为北美市场制造的 Model S 和 Model X 都使用特斯拉视觉系统,而之前为北美市场制造的所有 Model S 和 Model X 都配备了雷达。”

特斯拉表示,使用纯视觉系统的车辆可能无法使用某些功能。目前,Autosteer 的最高时速将被限制在 128 公里,跟随前车的距离也将比往常更长。特斯拉写道:“在接下来的几周里,我们将开始通过一系列空中软件更新恢复这些功能。所有其他可用的 Autopilot 和 FSD 功能也将在交付时处于活动状态,这取决于订单配置。”

此举最终敲定了特斯拉向基于纯视觉方案转变的战略,而这也是马斯克长期以来一直决心要实现的目标。在 2021 年第一季度财报电话会议上,马斯克表示,汽车没有必要使用雷达,因为人类也只是使用视觉驾驶。根据马斯克的说法,车辆也只需依靠视觉。

马斯克说:“当你的视觉正常工作时,它就像有 8 个摄像头,就像你的后脑勺、脑袋左右两侧也长了眼睛,并且有三只不同焦距的眼睛往前看。这是在以超人的速度处理数据。在我看来,毫无疑问,使用纯视觉解决方案,我们可以制造出比普通人驾驶安全得多的汽车。”

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