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第五届中国国际进口博览会落下帷幕,高通在进博会的展览也告一段落。五年五届进博会,不仅见证了高通在中国的成长,也见证了5G从无到有,从有到强,再到万物的过程。回首第一届进博会,高通展示的5G设备还是一台移动测试终端,第二届高通才展示5G手机。而今年高通展位上,5G应用已经涵盖从旗舰智能手机,到AI、XR、智能网联汽车、物联网、工业互联网等广泛领域。

由于高通专注于连接和计算的技术研发公司,不直接生产终端设备,所以每年高通展台上所展示的展品,大部分都是来自高通与产业伙伴合作的成果。今年的展示有三个领域的占比较重,一个是每年例行出现的高通骁龙旗舰5G手机全家福,继续在连接、游戏、影像、音频、人工智能和安全六大技术领域向前迈进;一个是XR,在5G等技术的加持下,在元宇宙概念的推动下,XR成为本届高通展会最吸引人的参与项目;还有一个是智能网联汽车,因为整个汽车产业正在进行巨大变革,智能网联汽车已经成为目前全球商业领域最热门的产业。

如果按展示面积来看,今年高通展台XR展示占比最大。而高通官方的信息里,也将本届展会描述为“打造一座以5G、AI、XR等前沿技术融合应用为支撑的‘元宇宙’体验乐园”,可见高通对XR的重视程度。高通的XR展示里,又有两个项目最为吸引人,这两个项目除了都基于高性能低功耗骁龙XR2平台这个特性外,一个是突出5G高速率低时延连接性的“5G无界XR赛事”,一个是突出高通Fast Connect连接特性的“骁龙XR奇幻之旅”。

对比于XR产业的即将爆发但还未爆发,智能网联汽车产业就是另一番景象了,因为汽车电气化、网联化、智能化、共享化等特性,让汽车的产业链产生翻天覆地的变化,有无数的新的企业杀入这个赛道。为了应对这场汽车行业的变革,高通也拿出了全面的、可升级的解决方案——高通“骁龙数字底盘”,包含骁龙智联平台、骁龙座舱平台、骁龙Ride平台、骁龙车对云服务四大产品线,几乎涵盖汽车数字化所需的每一个方面。

进博会有一个说法:今年的展品,明年的商品。高通展台上的这些展品,除了部分用于演示5G等技术的先进性之外,大部分都朝着商业化普及的目标推进。如果要预测未来发展前景的话,XR产业预计会在未来几年发展成智能手机的量级,但达到这一目标是一年,还是几年,时间尚未明确,业界都在等待一个杀手级应用来引爆XR市场。而智能网联汽车已经不用预测,市场已经爆发,就看各个厂商能拿下多少份额了。也许,明年进博会高通展台上,我们就能得到答案。

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