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2022年9月25日，IMT-2020（5G）推进组C-V2X工作组正式发布《车联网基础设施参考技术指南1.0》（以下简称“《指南》”），中国信通院技术与标准研究所所长张海懿对《指南》进行了解读。

中国信息通信研究院技术与标准研究所所长 张海懿

《指南》由中国信通院联合行业内30余家集成商、供应商、服务商以及车联网基础设施建设运营主体共同编制，于2021年5月启动，历经多轮技术研讨、公开征集意见以及专家评审。期间，编写组在部分地方的车联网基础设施建设中参考了《指南》的阶段性成果，并结合应用实践以及最新的管理规定和标准进度对《指南》内容持续更新。

《指南》以车联网应用场景需求为牵引，从C-V2X路侧通信单元、路侧感知与计算、道路交通信号控制机、路侧回传网络、车联网应用服务平台、安全证书管理系统、定位服务等方面给出了参考性技术要求，对信息通信、汽车、智能交通、交通管理等多个标准组织制定的相关标准进行综合索引，同时从基础设施的功能、性能、可靠性与安全等方面填补了部分技术细节。此外，《指南》还给出了车联网基础设施部署参考方案，包括不同道路环境下路侧基础设施部署参考方案、C-V2X安全证书管理系统部署参考拓扑等。通过将参考技术要求和参考部署方案两方面相结合，实现对车联网应用场景落地的有力支撑。

在后续的工作中，编写组将持续依托IMT-2020（5G）推进组C-V2X工作组、车联网基础设施建设与运营合作倡议组等开展《指南》技术解读、专题讨论等多种形式的宣贯活动，也将持续结合各地方的实践经验及各标准组织的最新进展情况，周期性地对《指南》内容进行更新，保持《指南》的时效性与可用性。